来源：BusinessCars
在引入新的资本后，观致并没有像想象中的那样，回归正轨，开始一条新的路径，但没想到的是观致汽车正在加速死亡。
第二次“死亡”
年，被持续不断的破产、欠薪消息围绕着的观致汽车终于等到了曙光。宝能愿意投钱接手这个10年亏了一百多个亿的盘子，以66.3亿的价格收购了观致汽车51%股权。在外界看来，这是观致汽车的一次重生。
但值得注意的是，在完成收购后，宝能也随之开启了在全国范围内拿地建设汽车产业园的步伐。姚振华曾经抛出的那个“五年计划”，即从年开始每年向观致汽车投资亿元用于新车研发，计划到年推出26款新车型，从来都没有兑现过。
收购一开始，就不断地有观致汽车被广告商、零部件供应商追债，包括经销商也因为商务政策问题向观致汽车维权等消息出现。
外界开始质疑宝能收购观致的真实目的，但观致还是鼓起勇气，想要重头再来。宝能入主观致3年后，终于在年下半年推出了久围的新车——观致7。
只可惜，观致最终转型选择新晨动力打造的发动机，也就是中华汽车、长丰猎豹等四五线品牌使用的“CE16·宝马王子系列发动机”，加上10.98~16.18万偏高的定价，以及没有四驱选项的尴尬定位。
观致至始至终都没有摸到主流市场的脉搏，重生也就无从谈起。目前，在最新的乘联会发布的数据中，观致汽车已经全面停产，7月份产量为0，销量也为零0。前7个月累计也就生产了一千多辆观致7，卖出去的四千多辆里有一半以上都是库存车。
据工厂员工透露，截至今年上半年，观致的常熟工厂都没有排产计划，供应商采购、制造设备均处于“停摆”状态，大量员工选择了离职。剩下没有离职的工人也都去了安徽芜湖的奇瑞工厂。
有不少消费者表示，目前观致的售后已经成了严重的问题。据南昌车主刘先生介绍，他是去年12月份购买的观致汽车。今年5月，他准备去位于高新南大道的观致4S店给车做保养。可没成想，这第一次的保养没做成。
江西南昌的4家4S店已经全面关闭，预计下个月有一家可能恢复运营。更有的车主表示，别说做保养，我的观3碰了个前保险杠，等配件已经等了4个月都没到。
有消息称，宝能从7月份开始就在缩减线下门店，一些城市只留一家门店，有些城市甚至一家门店都不留。与此同时，宝能还在为旗下观致汽车引入新的投资方，接洽的投资方包括江苏某国资委和广汽集团。
观致再次被放弃。
续集从来只会是“狗尾续貂”
在财务状况上，“僵而不死”的观致汽车已然到了二次倒闭的边缘。
7月31日，观致汽车被法院冻结财产万元；7月28日-29日，观致汽车新增了两条被执行人信息，执行标的分别是45万、73.46万；8月2日，观致汽车新增了两条被执行人信息，执行标的万；8月26日，观致汽车再次新增成被执行人，执行标的万元……
目前，观致汽车涉及司法案件起，其中93.44%为被告身份。观致汽车有裁判文书记录94条，案件总金额超为1.2亿元。
为了缓解债务问题，去年10月和11月，观致汽车还进行了3次动产抵押，被抵押的动产除了辆库存观致车辆，还包括供应商模具和大量的汽车零部件，以及年焊装车间新增的机器人设备等。
甚至连观致汽车的
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